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  贾跃亭美国新车开放试乘:联想海尔人员出席,称资金状态缓解

  澎湃新闻记者 包雨朦

FF91外观。 本文图片 澎湃新闻记者 包雨朦 图

  贾跃亭投资的电动汽车企业法拉第未来(Faraday Future,FF),这次没参加拉斯维加斯CES(国际消费电子展),假如有一天在会展付近的一家酒店,举办了一个多多小范围的试乘活动。

  美国当地时间1月8日上午8时,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在CES展会付近的一家酒店见到了FF的工作人员和停在路边的量产车——FF91。在接下来的三天里,FF邀请了少数几家媒体参与FF91试乘。

  据法拉第未来方面介绍,这款具有自动驾驶功能的电动汽车,计划在今年年底前完成小批量交付,其定价不想对标特斯拉,产品则号称要对标宾利、劳斯莱斯。

  不过,澎湃新闻记者当天试乘的时FF91工程车,什么什么都这么 内饰,结构被禁止拍照。

  对于备受关注的融资进展,法拉第未来相关负责人称,最头疼的资金现象正在缓解,75%的供应商完后 恢复供货。但对于资金来源现象,他则拒绝发表声明。

  澎湃新闻记者从一份试乘人员名单上看到,除了媒体记者,法拉第未来这次还邀请了来自联想、海尔的人员试乘。此前卷入阿里和京东“黑稿”风波的互联网实验室创始人方兴东,也在名单之中。

FF91外观。

  自动驾驶功能

  根据FF此前发表声明的数据,FF91的0-97公里的加速为2.39秒。

  整个试乘过程持续了25分钟,在加速运动加速和直道加速过程中,有明显的推背感和失重感。车辆起步相当这么 来越快,在穿过路口时引来路人侧目。

  据了解,FF91撤消了车内和车两侧的后视镜,以多个摄像头替代,在车内假如有一天属于后视镜的位置是一款显示屏,实时显示车前后左右八个方位的车外画面。

  一位工作人员告诉记者,目前FF91设计了一个多多版本,一个多多完整以摄像头取代了后视镜,假如有一天则每段保留,“完后 在你是什么 国家法律不允许什么什么都这么 后视镜的车辆上路。”

  FF91车身前装有自动驾驶传感器,据称还不想 实现L3级别的自动驾驶和每段L4级别的功能。

  “烧胎”和机械故障

  或许是完后 原型车的关系,当天用于试乘的FF91突然出现了你是什么 故障。 

  在澎湃新闻记者乘坐的过程中,车辆完后 从一个多多路口右转进入一根直道,正准备加速,轮胎似乎硌到了路边一个多多硬物,车猛地停了下来,几秒后车内弥漫起一股浓烈的橡胶烧焦的气味。经过车手的短暂调试完后 ,才重新上路。

  陪同的工作人员称,这是烧胎现象,还不想 展现车的“极限性能”。

  在你是什么 媒体的试乘准备中,澎湃新闻记者还注意到,FF91的后车门一度完后 机械故障而打不开。

FF91用摄像头取代了后视镜。

  计划年底前小批量交付

  关于量产车好久上市的现象,乐视汽车的早期员工、目前在美国负责FF传播工作的一位负责人表示:“完后 确实 完后 资金的现象,产品没跟上,现在在做大量的测试和工程验证,比如把车开到各种极端环境中去验证车辆的可靠性。在亲们的工厂完成完后 ,计划在年底前完成小批量的交付。工厂仍前要10个月的时间去准备。将来计划年产能1万辆。”

  2017年12月,澎湃新闻记者假如有一天探访法拉第未来居于加州汉福德的工厂,但那里尚无开工迹象。

  “定价不想对标特斯拉,产品上对标宾利”

  上述FF相关负责人还表示,随着资金状态的缓解,FF在今年会分阶段地发布和揭晓FF91的更多细节。“去年亲们发布外观和性能,今年一季度亲们会公开内饰,再过两一个多多月发布车联网功能,在量产回会完成最终的发布。”

  截至目前FF还未发表声明量产车的售价,此前有媒体报道称,最终的定价为12万美元。对此一位工作人员向记者表示,售价不便发表声明,但FF91绝对是一款定位超豪华车的产品,“定价上不想对标特斯拉,产品上会对标宾利、劳斯莱斯,但价格会比它们便宜全都。”

FF91邀请了专业的赛车手来驾驶。

  拒谈资金来源

  有消息称,FF近期完成了一笔10亿美元的融资。

  前述FF相关负责人则称,目前最头疼的资金现象正在缓解,75%的供应商完后 恢复供货,这其中大每段的欠款都还清了。然而对于资金的来源,他三缄其口,一再表示关于融资的现象不予置评。

  也参与了试乘的方兴东告诉记者,他在洛杉矶见了贾跃亭好多次,目前资金的状态确实 好转了,但资金来源不清楚。

  此前,传言中的FF融资方“小超人”李泽楷、泰国国家石油公司等,均已对澎湃新闻发表声明了参与法拉第未来融资的消息。

  “所有的C哪些O否有要了,用管理委员会的方法来管理”

  就在去年年底,FF的CTO和CFO相继离职,引发了外界对于FF高层坍塌、运营难以为继的猜测。

  谈到高管离职的现象,上述FF相关负责人向澎湃新闻记者表示:“亲们深刻总结了教训,创业公司是什么什么都这么 找所谓的大咖来管的,完后 找你是什么 世界级的职业经理人,他只会考虑自身的利益,不想把公司当做自己的事去干。全都亲们撤消了C level,所有的C哪些O否有要了,把组织扁平化,用管理委员会的方法来管理。”

  “创业公司人来人往是很正常的状态,但核心团队(研发团队)亲们突然很稳定。”该负责人向记者强调。

  据称,目前FF的管理委员会人员为7-8人,公司的各业务部总监向管理委员会汇报,贾跃亭主要在产品和战略上把关,并肩目前融资依然是他最重要的一项工作。

  “老贾是一个多多非常勤奋的人,现在几乎连周末否有工作。他并不像外界对他的印象什么什么都这么 狂妄,在工作上是非常谦逊的一自己。”一位FF的员工向记者表示。

  澎湃新闻记者还注意到,两位美国本地的观众看到FF91完后 驻足拍照,表现出对这款车的好奇。其中一位告诉澎湃新闻记者,亲们听说过FF你是什么 品牌,知道这是一个多多电动车的初创品牌。但当记者请他评价一下FF91时,他表示自己并否有很了解。

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